雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區(qū)分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因?yàn)槔锩嬗幸粚幽z水，機(jī)械性能也相對于單壁熱縮管更好。壁厚也相對較厚。
雙壁熱縮管出現(xiàn)后，應(yīng)用于不通的行業(yè)與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。
運(yùn)用獨(dú)特的熱熔臟膠涂敷工藝生產(chǎn)，厚壁型設(shè)計，耐磨、阻燃、絕緣、防水和密封性更好。用于中間連接頭、終端、汽車電線、船用電纜、線束、金屬管等絕緣、密封、防水、防潮的保護(hù)。尤其適用于造船業(yè)
產(chǎn)品特點(diǎn)：
使用溫度.: -45℃ to +125℃
收縮溫度: 80℃
完全收縮溫度.: 110℃
收縮倍率: 3:1
標(biāo)準(zhǔn)顏色：黑(其他顏色可訂做)
雙壁管因?yàn)槔锩嫱苛艘粚訜崛勰z，外層為聚乙烯基材，內(nèi)層為熱溶膠。需要根據(jù)熱溶膠的特點(diǎn)來存放保存，熱縮管使用的熱熔膠在室溫下通常為固體，加熱到一定程度熔融為液體，一旦冷卻到熔點(diǎn)以下，又迅速成為固體。雙壁管使用時，只要將熱熔膠加熱熔融成液態(tài)，并涂抹在被粘物體上，經(jīng)壓合后在幾秒鐘內(nèi)就可完成粘結(jié)固化，幾分鐘內(nèi)就可達(dá)到硬化冷卻干燥的程度
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